中国船舶重工集团公司第七一二研究所
信息动态
当前位置:首页 > 信息动态 > 新闻报道 > 

长江绿色动力客船研讨会暨300客位全电动客船项目签约仪式在汉召开 首艘国内采用吊舱推进的内河船舶“七一二”造

发布时间:2018-02-28 17:18  来源:  浏览人数:

   (周凌辉  陆雪军)2月8日,武汉南湖,长江绿色动力客船研讨会暨300客位全电动客船项目签约仪式在中船重工第七一二研究所隆重举行。湖北省国防科工办、武汉市科技局、武汉市经信委、武汉市交委、武汉市公交办、长江航务局、长江海事局等政府主管部门,宜昌交运集团、武汉市公交集团及所属轮渡公司、两江游览游船等用船单位,中国船级社、中船重工第七〇二所、长江船舶设计院、武汉交发船舶设计公司、长江航道船厂等标准制定与设计建造单位共同见证并进行了签约仪式。
    为贯彻国家“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,践行十九大报告“绿水青山就是金山银山”的发展要求,响应“军民融合”号召,解决船舶排放尤其是内河船舶排放造成的水污染、大气污染、噪声污染问题,武汉市公交集团所属轮渡公司(以下简称“武汉轮渡”)与中船重工第七一二研究所(以下简称“七一二所”)发挥各自行业优势,依托七一二所50余年船舶电动力与化学动力军工技术,在全国率先推出“零排放”“环境友好”的绿色动力客船产品。首型产品、国内首艘采用吊舱推进的内河船舶——300客位全电动客船将于2018年底在长江水域武汉段投入运营。
    会议期间,武汉轮渡和七一二所分别站在新能源船需方和供方的角度,从政策导向、市场需求、技术可行性等方面介绍了长江绿色动力客船产业的发展前景与产业规划,对300客位全电动客船的技术特点进行了介绍。
    与会专家一致认为:武汉轮渡作为武汉市水上交通的承担单位,主动谋求转型升级,满足人民日益增长的对美好生活的需要,积极倡导船舶动力绿色环保。七一二所作为舰船电力推进系统的专业研究所,在新能源船舶动力系统领域拥有雄厚的技术实力和产业基础,在中国特色社会主义新时代,积极践行创新驱动、供给侧改革的发展理念,坚定走军民融合发展道路。经过七一二所一年多以来的推广宣传,全电动客船的理念已被上下游企业普遍接受,“零排放”“低噪音”“乘坐舒适”等优势也得到广泛认可,在国家保护性开发长江的大方针指引下,长江绿色动力客船产业在规划上符合国家绿色环保政策,在实施过程中响应“军民融合”号召,并能满足人民日益增长的对美好生活的需要,具备广阔发展前景与示范效应。
    对于七一二所提出的具体项目推广应用期间面临的初期投入、岸电设施配套等困难,省工办、市科技局、经信委等主管部门纷纷表示将通过各自渠道呼吁相关政府扶持政策的落地,希望该所站在产业发展的高度,搭建合适的产业平台,管控好产业发展风险与产品实施风险,合理整合上下游资源,将长江绿色动力客船产业做大做强,向全国推广。
    长江航务局、长江海事局等管理部门表示,长江水域客运行业市场容量超过一万艘,全电动客船发展潜力巨大,希望七一二所在项目实施时全盘考虑设计、建造、运营、维护等过程出现的新问题,精益求精,对长江的保护性开发作出贡献。船级社等标准制定单位、设计院、建造厂等上下游企业也表示将从相关标准完善、产业配套上有针对性开展工作,推动产业发展。
    研讨会期间,在各参会单位共同见证下,七一二所与武汉轮渡签订了300客位全电动客船合作开发协议,与中船重工第七〇二所签订了300客位全电动客船设计开发合同。

长江绿色动力客船研讨会暨300客位全电动客船项目签约仪式在汉召开 首艘国内采用吊舱推进的内河船舶“七一二”造

发布时间:2018-02-28 17:18  来源:  浏览人数:

   (周凌辉  陆雪军)2月8日,武汉南湖,长江绿色动力客船研讨会暨300客位全电动客船项目签约仪式在中船重工第七一二研究所隆重举行。湖北省国防科工办、武汉市科技局、武汉市经信委、武汉市交委、武汉市公交办、长江航务局、长江海事局等政府主管部门,宜昌交运集团、武汉市公交集团及所属轮渡公司、两江游览游船等用船单位,中国船级社、中船重工第七〇二所、长江船舶设计院、武汉交发船舶设计公司、长江航道船厂等标准制定与设计建造单位共同见证并进行了签约仪式。
    为贯彻国家“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,践行十九大报告“绿水青山就是金山银山”的发展要求,响应“军民融合”号召,解决船舶排放尤其是内河船舶排放造成的水污染、大气污染、噪声污染问题,武汉市公交集团所属轮渡公司(以下简称“武汉轮渡”)与中船重工第七一二研究所(以下简称“七一二所”)发挥各自行业优势,依托七一二所50余年船舶电动力与化学动力军工技术,在全国率先推出“零排放”“环境友好”的绿色动力客船产品。首型产品、国内首艘采用吊舱推进的内河船舶——300客位全电动客船将于2018年底在长江水域武汉段投入运营。
    会议期间,武汉轮渡和七一二所分别站在新能源船需方和供方的角度,从政策导向、市场需求、技术可行性等方面介绍了长江绿色动力客船产业的发展前景与产业规划,对300客位全电动客船的技术特点进行了介绍。
    与会专家一致认为:武汉轮渡作为武汉市水上交通的承担单位,主动谋求转型升级,满足人民日益增长的对美好生活的需要,积极倡导船舶动力绿色环保。七一二所作为舰船电力推进系统的专业研究所,在新能源船舶动力系统领域拥有雄厚的技术实力和产业基础,在中国特色社会主义新时代,积极践行创新驱动、供给侧改革的发展理念,坚定走军民融合发展道路。经过七一二所一年多以来的推广宣传,全电动客船的理念已被上下游企业普遍接受,“零排放”“低噪音”“乘坐舒适”等优势也得到广泛认可,在国家保护性开发长江的大方针指引下,长江绿色动力客船产业在规划上符合国家绿色环保政策,在实施过程中响应“军民融合”号召,并能满足人民日益增长的对美好生活的需要,具备广阔发展前景与示范效应。
    对于七一二所提出的具体项目推广应用期间面临的初期投入、岸电设施配套等困难,省工办、市科技局、经信委等主管部门纷纷表示将通过各自渠道呼吁相关政府扶持政策的落地,希望该所站在产业发展的高度,搭建合适的产业平台,管控好产业发展风险与产品实施风险,合理整合上下游资源,将长江绿色动力客船产业做大做强,向全国推广。
    长江航务局、长江海事局等管理部门表示,长江水域客运行业市场容量超过一万艘,全电动客船发展潜力巨大,希望七一二所在项目实施时全盘考虑设计、建造、运营、维护等过程出现的新问题,精益求精,对长江的保护性开发作出贡献。船级社等标准制定单位、设计院、建造厂等上下游企业也表示将从相关标准完善、产业配套上有针对性开展工作,推动产业发展。
    研讨会期间,在各参会单位共同见证下,七一二所与武汉轮渡签订了300客位全电动客船合作开发协议,与中船重工第七〇二所签订了300客位全电动客船设计开发合同。

电话:027-68896889 地址:武汉市武昌区南湖汽校大院

传真:027-88035934

版权所有 中国船舶重工集团公司第七一二研究所  鄂ICP备06018391号   Copyright © 2014-2017 技术支持:(优狐云力)

关注我们